钢便桥的使用事项
组合型便桥的功能分析。此组合型便桥是圆管便桥和过水便桥的组合，因此拥有圆管便桥和过水便桥的共同特点，也就是说，当洪峰高度小于1.5m，泄洪量小于14.2m2/s时，组合便桥完全具有圆管涵的特性，水流只从圆管中通过，此时施工车辆会安全的从便桥上驶过;
当洪峰高度大于1.5m而小于3m时，便桥具有圆管便桥和组合便桥的共同特性，洪流会同时从圆管和便桥顶的峰谷处流过，此时泄洪量为53.6m2/s，同时会影响到施工车辆的通行;当洪峰高度大于3m时，洪流完全从便桥顶通过，此时的便桥完全具有过水便桥的特性，同时车辆已完全不能通行，但一般不会冲毁便桥。
便桥基础采用两排φ319×8mm钢管桩，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体，每排墩采用8根钢管桩;墩顶横梁采用28b型工字钢双拼。
考虑到地方通航要求，需在便桥中间跨设置一孔通航孔，供地方小船通行，通航高度为2.0m。非通航孔与通航孔桥面顺接，贝雷片架设采用下承式。
贝雷片联接固定支架与提升弦杆
贝雷片联接固定支架与提升弦杆的撑架地脚螺栓，务必在提升弦杆与联接以前，事先安裝在提升弦杆上，不然装固定支架时地脚螺栓将没法-。?有提升弦杆公路桥梁的组装，和非提升公路桥梁的组装程序流程基本一致，仅仅要提升组装提升弦杆工作。?贝雷片针对提升的单面公路桥梁，一般选用一体式组装、半一体式组装或单独预制构件组装。一体式组装是将提升弦杆与事先用弦杆地脚螺栓连好后再一起组装，这类方式提升组装速率，但预制构件偏重，实际操作较艰难贝雷片半一体式组装，是将下弦提升弦杆与事先用弦杆地脚螺栓连在一起，待组装好后，再组装上发条提升弦杆单独预制构件组装是将平放到组装部位处，先组装下弦提升弦杆，再把垂直于组装上发条提升弦杆，这类方式工作程序流程较繁，但单独预制构件偏轻，实际操作较轻巧。不管选用哪样方式 ，规定组装精、快速、全性。一般选用一体式组装方式 。
贝雷架主要用途
贝雷架，又称贝雷片，通常情况下贝雷片仅指贝雷桁架片，主要有200型和321型两种，目前市场上主要使用的为321型。工程项目主要用于拼装便桥、龙门吊、现浇支架等方面,其中便桥、龙门吊所需配件品种较多;现浇桥梁支架施工所需配件品种较少,多数情况下只需贝雷片、贝雷销、支撑架、支撑架螺栓四种;根据承载力不同，有时还需要加强弦杆并配套使用弦杆螺栓;当贝雷片需要上下两层以上时，还需要使用桁架螺栓。
临时性桥梁结构-贝雷架
贝雷架属于快速组装的临时性桥梁结构，它的特点就是构建轻巧、拆装方便、用简单的工具和人力就能迅速建成，而且适应性强，广泛应用于-，建筑工程、危桥加固等方面。贝雷桥的架设，为及时、充分发挥公路战备钢桥的功能和作用，满足战时和平时交通，保障公路的安全畅通，显得尤为重要。
贝雷架是以形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m，再来说贝雷梁，它是用贝雷架组装成的桁梁，贝雷架之间多以发窗为连接构件，用螺栓固定。
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